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液压油缸的典型结构有哪些

  

  液压油缸的典型结构具体内容如下:

  1)活塞缸。一种单杆活塞缸的结构图,它由无缝钢管制成的缸筒4、缸盖2及7等组成。两个油口分别开设在了缸盖2的圆周和缸盖7的后端面上。液压油缸的典两端缸盖和缸筒间采用螺纹式联接,活塞与缸筒间用0形密封圈6密封,活塞杆和缸筒采用Y形密封圈1密封,缸盖和缸筒间采用铜垫3密封。图4-13所示是一种单杆活塞缸的实物外形图。

  活塞缸为一种杆固定的双杆液压缸结构图,它由缸筒10、型结构有哪些活塞8、两空心活塞杆1和15、缸盖18和24、托架3、导向套6和19、压盖16和25以及密封圈4、7、17等零件组成。活塞杆固定在主机固定机架或机身上,缸筒固定在工作台或其他移动工作机构上。两缸盖通过螺钉(图中未画出)与压板相联,并经钢丝环12和21固定在缸筒上。由于液压缸工作中要发热件长,它只与右缸盖和工作台固定相连,左缸盖空套在托架的孔内,使之可自由伸缩。活塞杆的端用堵头2堵死,并通过锥销9和22与活塞相。


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